图哈切夫斯基从来没想过要跟沙皇政府一寸土地一寸土地的争夺，西伯利亚最不值钱的就是土地，因此他并没打算跟张作霖在济马那块水道密集的河网地带纠缠下去，他打算大纵深突破进攻。

目的是包围和孤立伊尔库茨克，往西伊尔库茨克是通过一条铁路跟西方连接，这条线现在已经没有多大意义，因为济马以西基本上都处于苏军控制之下，但是往南伊尔库茨克还跟中国相连，即便战争最激烈的时候，这条铁路线依然繁忙。

通过这条铁路线，沙皇得到了粮食、服装、钢铁，甚至更直接的武器装备，只要切断了这条铁路，那么沙皇除了投降一条路外别无选择，即便不打，伊尔库茨克也得给困死，图哈切夫斯基当然没想过长期包围这种事，进攻还是要进攻的，不管什么战术，正面进攻也好，大纵深切割包围也好，最后的目的不过是攻城略地罢了。

但大纵深战术之所以有效，不是他放弃了攻城略地，而是他通过不正面冲击坚固的永固阵地，而是通过迂回，侧击等战术，威胁对方的战略后方，一般情况下，敌人不敢冒险让自己的后方要道被断，只有两条路走，一条是选择突围，一条是分兵防守，无论哪种方式，都少不了要走出防御工事，跟迂回部队进行一场野战。

也就是说，大纵深战术，是一种利用进攻方的主动权来调动敌军，让双方的攻守异位，寻找到对自己更有利的条件。

图哈切夫斯基已经将这一套战术运用的炉火纯青，他这次选择的突破要害是斯柳江卡。距离伊尔库茨克不过30多公里，一个在贝加尔湖拐角位置的小城，1907年随着西伯利亚大铁路的修建而建立，但是后来随着日本人割占了贝加尔以东的土地，沙俄从这里修建了直通库伦的铁路，让这座要塞小城开始发展起来，已经是一座人口5万的商贸城市了。

作为跟中国之间的贸易枢纽。一旦这里被切断，伊尔库茨克就将失去来自中国的物资供应。图哈切夫斯基不需要直接攻击伊尔库茨克，只需要占领这里，沙皇就会派兵来跟自己决战，大事攻守异位，图哈切夫斯基有信心一鼓作气消灭沙皇政权。

图哈切夫斯基做出攻占这里的决定，最大的原因是他的侦查部队发现，斯柳江卡至今没有什么有力的防御，非常容易攻克，虽然不知道为什么弗兰格尔疏忽了这个地方。但团伙切夫斯基不打算给对方调整的机会。

于是他将自己的作战计划汇报给了史达林同志，但史达林同志却拒绝了这份命令。

为什么？

图哈切夫斯基自己也清楚，不然他也不会连直接的作战计划都汇报回去了，因为这是一条通往中国的交通要道，所以图哈切夫斯基势必要切断这里，可也正是因为这里是通往中国的交通要道，所以图哈切夫斯基不能切断这里。

因为中国反对。所以史达林早就下达过命令，不能切断中国跟西伯利亚的交通，以免给中国人制造介入战争的借口。不但不能切断交通，也不能伤害中国商人，如果有的话。至于苏俄彻底占领了西伯利亚以后，那再说。史达林同志可不打算真的让中国人继续霸占秋明丰富的石油资源。

不过在彻底占领西伯利亚之前，史达林绝对不想看到中国百万大军介入战争，他又不是没跟中国的军事力量打过交道，知道这是一只彻头彻尾的帝国主义军队，装备精良，训练有素，而且作战经验丰富。此时此刻招惹这样的敌人太不明智了。

因为史达林早有严令，所以图哈切夫斯基尽管认为攻打斯柳江卡是最佳方案，而且目前大局已定，不需要在顾及中国人的态度了，所以图哈切夫斯基才敢进攻这里，只不过还是要跟史达林同志请示一下的。

没想到史达林同志想都没想就拒绝了。

“给史达林同志发电，如果不切断铁路线，那么我军无法继续作战。等等，还是改改，就说如果不切断铁路线，会给我军的战斗带来极大的困难。”

图哈切夫斯基斟酌了一下语气，以比较委婉的态度表达了自己的意见，毕竟他们的新沙皇史达林同志，可没有老沙皇那么好的脾气。

很快史达林同志就回电了，表示他很理解前线同志的难处，但是希望同志们克服困难，外交部门的同志已经在努力交涉，一定会制止中国人放弃从铁路上运输军火给沙皇伪政权，相信这会给前线的同志有所帮助。

图哈切夫斯基收到这封电报，只能苦笑，而且只敢在心里，而不敢表露出来，否则第二天他估计就该收到莫斯科的召唤命令，然后等着处分了。

图哈切夫斯基哀叹，这打的是什么仗啊，眼睁睁看着中国人不断的给沙皇送军火，近在咫尺却无法阻拦，另一边还不断的给中国人送去各种订单设备，力图巴结讨好中国，这种耻辱作为军人，实难忍受。

但对中国来说就是一件美事了，中国的工业企业不但向沙皇骑士团提供各种军事物资，而且还给苏俄生产各种机器设备，两面通吃让中国工业顿时形势一片大好，但是资本家哪里懂得满足，他们绝不接受苏俄提出的不向沙皇提供武器装备的要求，不过他们表示，也可以向苏军提供军事装备。(未完待续。)

</br>