因此铁路总公司就能提供车辆和铁路的一整套技术服务，跟西门子组成联合团队就够了，但是作为德国人，汉斯还是更希望跟四方机车合作，克虏伯也可以在德国调动更大的技术能力。

对杨潮来说，高速电力机车技术的攻关，如果能得到德国庞大的技术支持，能更快的完成，何乐不为。

于是没有拒绝：“你们西门子看着办吧，我只提出一个要求，最好在一年内完成。”

杨潮没耐性等他们用十年做实验，一年亏损上千万呢，尽管杨潮是大富豪，可钱也不是这么糟蹋的，做生意不赚钱，那就没有意义。

“另外我还有一个要求，开发出来的技术，必须由西门子和中国铁路总公司共享。”

杨潮强调了一点，高铁技术可是高大上的技术，这是大国技术，西门子毕竟是一家德国公司，尽管中国资本在其中拥有大量股份，光是上海的银行团就拥有30%股份，可是西门子的运营始终在西门子家族手里掌握着。

因此技术跟詹天佑掌管的铁路总公司共享，可以有效的制衡西门子一家独大的现象。

西门子没有意见，毕竟是要跟中国铁路公司联合开发，可以用技术共享的借口让中国铁路总公司分担开发成本。

跟汉斯沟通之后，这件事就这么定了，然后让张念帮忙去落实下去。

杨潮又去兵工厂看了看，山东兵工厂分为两个厂区，莱芜兵工厂和青岛兵工厂，规模都极为庞大，放在全世界都是数一数二的，甚至比德国的克虏伯和捷克斯洛伐克的斯太尔兵工厂规模都大。

毕竟这两个工厂可是负责中国绝大多数军火生产的。

但是和平时期，他们还是要进行民用生产，比如两个工厂都承接了大量迪塞尔柴油机的气缸生产订单，也在帮机车厂生产配件，比如传动轴之类的。因为是兵工厂，所以许多设备的采购是不惜工本的，因此加工精度在机械加工企业中始终站在前列，比如那种大型的希思机床，兵工厂装备的数量比发动机公司还多。

通过跟民用合作，兵工厂既可以接收到大量新技术，也可以得到大量民间发明家天才设计的启发，将大量的新技术最快速的引入兵工厂中，这就是为什么英美的兵工生产始终比苏俄要强的原因，不是苏俄的技术实力不够，而是英美兵工企业对新技术的反应更快，他们是用整个工业体系在对抗苏俄的军事工业，自然能赢。

现在兵工厂的工程师就正在开发一款新式武器，口径120毫米的重型迫击炮，迫击炮最大的优势第一是发射速度快，每分钟可以发射15发以上，这是野战炮无法比拟的，第二是重量轻，便于移动，第三则是简单易学，士兵很容易学会。

可是当口径达到100以上的时候，迫击炮就很难称为重量轻了，莱芜兵工厂的工程师研发的这款迫击炮身管长2米，重量800公斤，怎么看也不是容易移动的角色，但是比同口径的重炮动辄2吨以上的重量，还算是轻的。

但800公斤的重量依然不是普通士兵能够移动的，兵工厂的设计是装上地盘用车拉，可问题来了，既然都需要用车拉，那么为什么不直接装备榴弹炮，而要装备一款设计精准度远不如野战炮的迫击炮呢？

杨潮听过他们的争论之后，也拿不定主意，只是鼓励他们继续再接再厉的研究，却不能承诺推动军队装备这款大炮。

杨潮和兵工厂工程师都忽视了一个重要原因，那就是迫击炮的制造工艺比野战炮要简单的多，这让迫击炮比野战炮更容易制造，战争期间能最快速的制造大量这种大炮，可惜的是在兵工厂的工程师看来，工业实力强大的山东，最不缺的就是制造能力，根本就不用考虑工艺复杂问题。

这跟德国人是一个毛病，所以二战中，德国装备的大炮数量远少于苏军，就是因为苏军装备了大量的迫击炮，尤其是重型迫击炮起到了很大的作用，简单易学的迫击炮，也十分受没有时间训练，并且文化素质较低的苏军士兵欢迎。

杨潮不知道的是，正是因为他的鼓励，让兵工厂继续研发迫击炮，最终在二战中发挥了巨大的作用，他们甚至开发出来150，乃至200口径的超级迫击炮，被西方士兵成为杨潮大炮。

在兵工厂待了一天立刻赶往烟台，不是去处理业务，而是因为金家姐妹从朝鲜来了，带来了自己的儿子。(未完待续。)