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第56章 港口(一)

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冉强笑了笑:“不妨,现在钱不太流通,你需要的东西就由户部给你。不过,这尖底船有什么好处?”,他虽然知道尖底船,实在对此了解的不深。

“此船底尖而陷水深,在底以大木接而成主木,最底以土石塞填,以便平稳,上用八槽之法,哦,水密舱之法制十一道密槽,再上建四层舱室,或装物,或装人,或操船。制成后可长三十八丈,宽十丈,载五千石。”,越说越高兴的太史元激动起来,开始讲起了冉强听不很明白的名词来:“立五桅,高八丈,挂十五蓬……”

冉强闷头耐心的等太史元讲完才问道:“如此说来,先生觉得那沙船可以不用制造了?”,看来这个太史元和那马训都是同一类型的人,说起自己的爱好来就忘乎所以。

被冉强的一声叫的受宠若惊的太史元回道:“自然不是,江河水浅,尖底船不宜航行,沙船底平而稳,陷水不深,在江河之上航行快而便捷。何况北方6边大海沙石众多,尖底船容易陷于沙石而停歇不前,此两处都以沙船水运为最佳。而大海深处,水深而礁多,尖底之船,不易损伤,且大海深处风浪极大,沙船平底易翻,不如尖底船稳固。臣曾坐船去过高句丽等国,也曾远游西洋,臣觉得,若航船去北面辽东、高句丽,以沙船为佳,若去西洋或入深海,则莫过于尖底船为佳。”

冉强终于听明白了,他以前一直好奇为什么明朝既然有福船这么好的船,为什么还有那么多平底船呢。他又问:“造成一艘如此三千石沙船,需多久?”

“这个,如若诸物齐备,三个月足亦,但如今,只怕需要半载。”,太史元谨慎的回道,虽然他自信能在更短的时间造好一艘沙船,但,好不容易得到了大将军的支持建造他新做的船模,他可不敢把话说的太满。

“我给你足够的工匠,先生半载内能制造出三艘沙船吗?”,一艘太少了,起不了什么作用。

“臣定不辜负主公之命”,太史元没有迟疑,只要有足够人手,这别说三艘,就是再多几艘,他也有自信建造出来,只要建好了船坞就顺了。

冉强想了想,说:“马上就要夏种了,到了夏种,民夫不会有太多。你要知道这点。你觉得在哪里建造沙船比较好?”

太史元应声就回道:“北方最佳莫过于在辽东,那里靠山,树木众多,如今在东莱即刻,东莱东百多里有一处,地势十分适合大船停泊,臣认为在那里建造泊处,很是便捷。”,这些他早就考虑过了,回起话来毫不费力。

冉强扯过来地图,查看了下,微微的笑了,太史元说的泊处就是烟台:“好,就依先生所言。以后泊处就叫港口,这个泊处就叫烟台港口吧,等到先生造完这三艘沙船,就可以建造尖底船了。你下去就把需要的财物写折子上来,我会派工部和户部协助你。”,他看重的是太史元的创新和专注。

太史元不明白为什么泊处叫港口,但这不重要,重要的是他终于可以造船了,躬身领命下去了。

第二天,冉强下令,翰林院设学士,享正五品俸禄,年拨绢千匹专用费,拜东莱太史元为翰林院学士。邺城再次哗然,如果说上次马训为院士,五个大学士见识了床弩和印刷机械后,已经没了微词外,但这太史元什么也没做,更没有作过官,竟然一下子拜为了正五品官职,连举荐他到邺城的胡睦,也惊愕异常:如若说马训改制军械立了大功享受厚禄也到罢了,怎么一个造船工匠竟然也被主公如此看重?

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