拉提菲还亲自找过汉密尔顿，希望他能临时客串一场，车手是愿意，但好巧不巧这周刚好跟隔壁耐力赛撞期，德弗里斯现在正式做全职总监，倒不会受到影响。

直到周四，媒体日开始，许多人都还不知道谁会在本周驾驶沙特阿美赛车，车队也没给任何人透露过消息。

“你知道谁来顶替我吗？”本周依旧随队来到围场的比尔曼，他也好奇谁来驾驶这台车。

“我哪知道这么多，反正不是我，车队不放人。”刚好在奥利旁边的安东内利回应道。

安东内利上周赛后确实找过马林康，也讨论过代打的事情，当时围场刚开始流传出比尔曼很可能因伤缺席下场比赛，还没有被媒体们所捕捉到。

双方达成初步意向，但马林康毕竟不是车队负责人，需要把事情告诉给拉提菲，后者同意这个请求，不过托托并不打算将安东内利借给车队，理由是会影响积分榜排名。

托托很清楚一件事，围场最快的赛车还是模型28，哪怕优势不如上赛季那么大，但数据不会骗人，如果现在不建立起足够的优势，后面等各支车队轮胎性能完全掌握后，或许又回到去年的状态，这是所有人都不愿意看到的。

安东内利很想得到代打的机会再次证明自己，不过托托一句话就只能让他老实继续担任后备车手的角色，见到比尔曼时那叫一个不开心，不过对前队友并不想展现出那股郁闷。

“哦，不是你，那是谁？”比尔曼听完也诧异了。

这几天一直忙着进行恢复，并没有太过注意手机群聊和聊天记录，上次打开看时安东内利说自己很可能会在本周驾驶比尔曼的赛车，两个人还进行一番友好的交流。

“我都不知道是谁。”马林康看到比尔曼后，上前先互相问候几句，然后吐槽道。

“连你也不知道？”比尔曼听到后询问道，脸上只剩下一片震惊。

“我知道都用不着在这边聊天，而是先去熟悉新队友了。”马林康回应道。

按照常理来说，周四应该知道谁会作为代打车手，但直到新闻发布会开始前1分钟，还没有人知道谁会在本场作为马林康队友，等到开始时位置也是空着的，并没有人过来出席媒体活动。

之所以沙特阿美到现在还没有官宣谁代打比尔曼，他们正在玩波大的，找的车手压根不是围场每一支车队的后备车手和现役车手，光这点就让所有记者猜不到。

“你确定要上场比赛？”纳赛尔发消息询问道，他是第一个知道谁是代打车手。

“总归得让我耍一下吧，要不然我这几年私底下练这么久的体能，假期去其他赛道秘密测试赛车，积累的里程不逊色于一位正式F1车手，都这些没有用武之地。”代打车手发消息道。

等到周五第一节练习赛，车队用最直接的方式完成最震撼的官宣，偏偏这位代打车手还在这节练习赛做出最快圈速，接下来两节练习赛所展现出来的水平一点都不逊色于马林康，根本看不出久疏战阵的模样。

听起来很像超级代打的故事，偏偏这位代打的车手不是别人，而是沙特阿美车队领队：尼古拉斯·拉提菲。