当沙特阿美和维斯塔潘联手官宣维斯塔潘将从2027赛季开始加入车队的那一刻，媒体沉默了，车迷沉默了，所有人都懵了，这是从来没有设想过的事情。

他们想过维斯塔潘离开红牛后暂时告别F1，想过他去一支中游车队过渡一年再寻找大车队机会，甚至有人已经给他列出几种选项，只是从来没有人能想过维斯塔潘去直接竞争对手，而且一签就是多年。

真的是打不过就加入，哪怕打不过的真正原因是车队自己太作而不是纯速度不如对方，这很杜兰特。

“所以，马克斯真的来我们车队了？”马林康依旧觉得难以置信，他完全想不到从明年开始的队友是维斯塔潘。

“是的，两天前他主动来工厂找我们，想要为车队效力，我也没多想直接开出2年合同给他，说实话事情发生过于突然，到现在也还没完全反应过来。”拉提菲回应道。

“没事，只是我需要一点时间适应一下马克斯做队友的情形。”马林康回应道。

对马林康来说，和谁做队友都可以接受，只是需要时间适应而已，但他从来都没有想过车库另一侧变成另一位世界冠军，而自己明年是百分百想要争夺世界冠军，一番恶战在所难免。

维斯塔潘完成两次重磅官宣后，社交媒体发生一些微妙的变化，红牛社交媒体开始大量脱粉，沙特阿美粉丝数量快速上升，这一切都跟维斯塔潘车迷转移阵地有关，他们几乎是光速来抱新大腿。

而今年沙特阿美的表现，让很多荷兰车迷开始期待明年维斯塔潘继续大杀四方，夺回迟来的六冠王，当然到现在还不忘跟墨西哥车迷进行对线。

不过沙特阿美却没有像很多车迷意料之中的高兴，反而带着一些忧虑。

“你说维斯塔潘进来会不会压榨马林康的资源？我们原本说好的是下赛季让他做主力车手争夺世界冠军。”安杰罗询问道，此时他和拉提菲正在工厂讨论一些事情。

“这个问题现在真的不知道，但有一点我能知道的是，维斯塔潘的能力和名声，荷兰车迷的疯狂程度，加上马林康逐渐开始展现的野心，明年的车队氛围注定不会像今年一样好。”拉提菲回应道。

“所以，到时候我们只能坐视车队关系走向不可挽回的道路？”安杰罗继续问道。

“埃隆和纳赛尔肯定不会坐视这种事情发生，明年开赛前肯定要跟两位车手讨论下这个问题，现在就让他们先去度假吧，我们今年的任务也差不多完成了，先去享受下人生吧。”拉提菲笑着说道。

到这里，2026赛季即将结束，距离新一年越来越近，许多城市开始下起初冬的第一场雪，车手们正在享受最后的惬意时光，为新赛季做准备。

至于马林康，他还和埃隆有一个规定，那就是去进行一次秘密的太空旅行，全程禁止媒体进行拍摄，能去的只有马林康和杨晨怡两个人，没有第三个。

双方最近已经敲定时间，太空旅行放在12月31日，也就是跨年这个节点。