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第八十三章 北上

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三人跟上走出机场,门口停着一辆丰田皇冠。

张绍华打开后备箱,把行李放进去。李逸轩坐在前面副驾驶,郭亦菲母女坐在后排。张绍华钥匙一扭,汽车离开了机场。

李逸轩看着公里两边的街道和建筑,不像后世,街上没有多少行人,行人穿着都很朴素,衣服都是单色的,远没有后世人穿得那么时尚,那么的鲜艳。

这时候的BJ也没有后世那种马路上车流不息的场景,过往的行人不是走路就是骑着自行车。

而且还是最老式的那种二八自行车,男女都一样,唯一不同的是,女人骑的自行车比男人的要小一号。

两旁的建筑,看到出来大多数都五六十年代建的朴实无华,时不时就能看到BJ特有的四合院子。

一股八十年代特有的时代气息扑面而来。

一辆黑色的桥车对向而过,正是共和国特有的红旗桥车,红旗车开得很快,李逸轩没有看清上面的车牌号。

这是传说中的第一代红旗啊,李逸轩有想去坐坐的想法。

“刚才那辆车就是传说中的红旗吧?”

“没错,那正是我们国家的红旗。”张绍华一边专心致志的开车,一边跟李逸轩解释道,嘴里充满了一股骄傲。

李逸轩看了看丰田的内饰,这应该是一辆顶配车型,就是不知道是不是四驱的。

“这车是四驱的吗?”

张绍华疑惑道:“四驱?那应该是军车才有的吧,桥车用四驱做啥,两个轮子就行了。”

李逸轩发现自己问了个傻问题,这时候别说共和国,全世界的高端桥车都是两驱的,奥迪的quattro全时四驱系统也才刚刚在日内瓦车展作为慨念车展出,要等到1987年奥迪的quattro在北欧的瑞士赛道上最终赢得年度冰雪拉力赛冠军,四驱桥车才会扬名天下。

从哪以后,凡是高端桥车,若是不带个四驱系统,都不好意思跟人说自己生产的是豪车。

四驱系统有分时四驱、全时四驱和适时四驱之分。全时四驱和适时四驱都是后来才有的东西,这时候只有分时四驱这个玩意。

一般都装配在专业的越野车和全地形军车上,桥车是不会装配分时四驱的。因为分时四驱有个最大的缺点,那就是不能在铺装路面上行驶,会翻车的。

“张同志参过军?”李逸轩听到他说到军车,感觉他参过军,因此问道。

“我当了十年的汽车运输兵。跑了十年的川藏线。”张绍华回答道。

厉害,这时候进藏公路可不比后世,到处都是高速公路,任何人都可以自驾游一番。这时的进藏公路,无论那条线都是死亡公路,而且还是世界排名前十、前五的死亡公路,一直排了很多年。再往上就是南美洲安第斯山脉的死亡公路了。

汽车到达友谊宾馆后,张绍华和宾馆服务员把李逸轩三人的行李搬进了房间。

“东西都在这里了,你们旅途劳顿,先休息一下吧,下午我带你们去颐和园,明天早上带你们去看天安门和升国旗。”说完后,他就转身要走。

“等等。”李逸轩把张绍华和服务员叫到。

“还有事?”

掏出两张10美元的钞票,塞到两人的手里,“两位辛苦了,这是你们的报酬。”

两人互相看了一眼,说道:“对不起,组织上有规定,不能收客人的小费。”

服务器说道:“你们有什么需要只管吩咐我们就是了。”

两人把钱放下径自离开了。

送上门的钱都不要,要知道很多涉外宾馆服务员都会向客人要小费的。

“这里是国家级的涉外宾馆,管理很严的,敢要客人的小费,不但开除,还要记录在案。以后没有那个单位会要。”郭亦菲的母亲解释道。

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