看着一个直径2.35米，长达6.5米的巨大老鼠舱在江伟的指挥，在十几名电焊工的焊接下，在几名保镖和无数人的通力合作下，一步步成型，所有人全都有些激动了起来，再加上此前江伟说过，这个叫老鼠舱的东西，可以打通一个通道，而一个直径接近2.5米的通道打通之后，要想救人就有的是办法了，最少他们看到了井下矿工们早日获救的希望了。

下午1点48米，老鼠舱全部组装完毕，江伟又仔细检查了一遍，确定没有任何问题后，等候在一旁的一辆油罐车开了过来，开始向老鼠舱里注入航空煤油，没办法，江伟用的是直升机的发动机，而那架直升机使用的是航空煤油，所以不得不临时从附近的机场里调了一车航空煤油过来，货车发动机也不是说不可以，而是动力性能赶不上直升机上的雷克萨斯发动机，所以江伟宁可拆一架直升机也得早日把井下的人救出来。

而这一切，都被跟随在江伟身旁的凤凰电视台的记者全程记者了下来，看到一架价值上百万美元的直升机，为了救人江伟豪不犹豫的就给拆了，现场很多人包括几十名记者全都感动的有些眼睛湿润，这就是自己联邦的主席，这就是那个世界上最年轻的国家元首，他甚至连晚饭都没顾得上吃，而一心想要早日把井下的矿工们救出来，甚至深夜的时候，负责后勤以及营救调试的布鲁斯.威廉省长给江伟准备了还算丰盛的宵夜，都被江伟推给了那些奋斗在第一线的营救人员。

虽然江伟设计出了老鼠舱，但当时江伟却并没有让各营救队停下来，他这只不过是想的另一种方法罢了，反正那些废渣早晚都得清理。

下午2点10分，在江伟的一声令下，老鼠舱开始在距离事发矿井口三百米处开始启动，屁股被放在一台车上脑袋向着地下的老鼠舱一阵颤抖，发动机的轰鸣声中，扬起了一片尘土，老鼠舱眨眼的功夫就向下钻进去了二米多，而这个时候那辆老鼠舱屁股后台的货车上，却已经被堆积了满满一车的被抛出来的土石。

看到老鼠舱全力开动下，不到二分钟的功夫就向下钻进去了近十米，所有人全都兴奋的嗷嗷直叫，就连那些正在清理废渣的营救队成员们也全都在江伟的让其收工的命令下围了过来，看到这个江伟亲自设计，亲自指挥搞出来的老鼠舱居然有如此大的威力，他们无不感叹还是机械来的效率更快呀。

当然他们还是有事儿的，尽管老鼠舱的打洞功能很强悍，可很多时间却不得不浪费在向外运送那些挖出来的土石方，在退到洞口处时，直接向外一抛就完事儿，老鼠舱继续向下接着钻，接着运。而那些闲下来的营救队员们，这个时候就开始转移到了这些被抛上地面的土石方的运输上了，好在人多，再加上现场上很多人都自发的加入其中，运输土石方的效率还是极其高的，老鼠舱抛上来后不到一分钟就会被几百人给清空了，随后在等候片刻后，老鼠舱又运上来一堆，基本上每次运上来一次就能够装满一卡车。而且老鼠舱运上来的土石方中，不仅仅是土和石头，偶尔还会夹杂着一些零散的煤矿，这个时候也不会有人去管那么多了，一古脑的全都堆到了几百米远处的一个废渣山上去了。

不得不说老鼠舱的效率还是很高的，尽管磨损的很严重，但效率的确是提高了很多，而且并不需要钻入地下多少米，井下的矿工们已经帮助其确定了被堵死的矿井深度只有230米左右，江伟计划让老鼠舱钻到260米深的地方，因为那里聚集着一百多名矿工，再往下的矿井此时是通着的，所以并不需要再向下钻，关键是老鼠舱的磨损程度太厉害，钻个二百多米还行，如果钻个五六百米，一个老鼠舱是不够的，钻头没问题，可其他的部件等不到那个时候就得报废了。

浪费了一车半航空煤油后，在晚上十点多钟，救生通道总算是被顺利打通，现场负责营救的指挥人开始组织人力下井，首先被送下去的是食品和饮用水，一同下井的还有两名医生，尽管老鼠舱打的是一个斜着的通道，但在大型揽绳机的作用下，还是可以放下一个直径2米的吊舱，一次可以运送6个人上下，这次下去的6个人里，就包括一名营救队的队长。

深夜11点12分，第一批被送上来的6名矿工终于抵达地面，看到他们已经灰头土脸全身无力的样子，人们不自觉的眼睛再次湿润了很多人眼泪都滚滚而落，不仅仅是为这些死里逃生的矿工们，还为因为有江伟的亲自指挥，而让他们如此快的被救上来，如果是通过营救队来营救的话，最后被救上来的能够有多少活着的矿工，人们真的没多少把握，毕竟下面储备的粮食并不多，饮用水也同样如此，因为这个矿井中采用的是导班制，矿工们下去的时候也只带了一天的粮食，一次下井工作24个小时后会换下一波矿工下井。

一批批矿工被运上来，等候在一旁的一辆辆救护车立即拉着矿工们赶往附近的医院，到后来救护车都忙不过来了，其他的一些车辆也加入了其中，而那些生命特体明显很好的，或者没有受到多少伤的几十名矿工，则坚持没有去医院。

而早就等候在一旁的矿工家属们，除了无尽的哭泣外，更多的是默默的感动，感动于江伟这位联邦主席能够亲自坐阵指挥，能够想到这种办法将自己的亲人从井下救上来，感谢……