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第一五七节 红星

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“我之所以说他们实力不错,是因为前一阵子宝马公司想要在国内找人合资建厂。当时他们选择的就是牛城的红星。他们想要和红星合资搞一个合资厂出来,我想能够被宝马看重,那底子应该还是可以的。”

杜立鼎自己的话没有太多的说服力,但是宝马的名头却显然极为好用。甚至于,郭宏兵有些微微惊讶,能够被宝马看中的工厂为什么还会面临被收购?

“怎么没成啊?”

“省会不同意——省会听说是宝马汽车想要合资,就要求宝马和省会的双圆汽车厂合资——燕北内斗一向不轻,省会抢地方的投资也不是一次两次了。可是省会的双圆汽车厂是一个私人老板用BJ212的图纸在汽修厂基础上搞起来的,技术落后不说,年生产量也就几千,实在太差,宝马不同意,省里于是就借口说红星没有足够的资金,不许宝马和牛城谈,双方就僵持住了。”

“这帮货。”郭宏兵嘟囔了一句,也是一脸的不满。

“后来省里提议,让双圆先和宝马敲定了合作,借着这个合同去银行贷款,然后收购红星,再让红星生产宝马——可是这里面涉及到了贷款和收购,一听就知道有问题,宝马不愿意搅浑水,一气之下干脆去关外找人合作去了。”

“你这么一说我也有印象了,当时我还说过,咱们省真是人才辈出,能把投资方逼出山海关,也是不同凡响。”

钟华锋想起来了什么,也笑了起来。

“谁说不是呢。”说到这个,杜立鼎也有些唏嘘,“省里作死,宝马是留不住了。不过红星的实力在那里,倒是得到了证明。现在他们资金周转困难,省里也不准备救了,正好是把他们收购的大好时机。”

红星现在面对的困难,说到底就是因为没钱。他们的汽车还是80年代的技术,现在早就落后了。可他们有数千员工,每年都有大量的开支,想要靠着卖汽车满足员工开支的同时还能够研发新车,他们没这个经济实力。他们想要寻求合作也很难,牛城是个小城市,贷款也好,政策也好,都没有什么可能性,这使得他们发展困难。

可是这些对郭宏兵来说,都不是什么问题。他有足够的渠道能够弄到贷款,自然就可以把车厂办下去。而这件事的内幕没有多复杂,只是其中涉及到了不少的省里面的斗争,一般人不愿意参合,可郭宏兵也不是一般人。

“那么,收购红星,大概需要多少钱?”

“收购它的话,牛城肯定会自己留一部分股份,为了保证你自己方便,你持股60%比较合适。以红星现在的状态来看,你要是真想收购60%的股份,只要肯承诺工人们的工作岗位,大概有2亿左右就可以搞定。真正麻烦的不在于这笔收购,而在于收购之后,你如何继续拿出来钱把它运营起来。不过好在,这件事倒是也有人能够帮到你。”

红星汽车厂虽然规模不小,但是要是价格还真的不高。听到2亿就可以搞定一个年产30万辆汽车的大厂,在场的几个人也都是有些觉得不可置信。而听到竟然有这样的好事,郭宏兵也来了兴趣。

“哪个?”

“滏阳钢铁。”杜立鼎马上开了口,“你刚才说汽车三大件,不假。可是说到底,造汽车最根本的东西还是钢铁。低端车用不着全铝和碳纤维,但是也得有足够的汽车用钢才行。而找到能够提供汽车用钢的供货商,这才是最重要的。”

“滏阳钢铁能造汽车用钢吗?”

“其实我会和你说这些,就是因为你要是把汽车厂建在牛城的话,对滏阳钢铁帮助很大——牛城距离滏阳很近,而老厂长退休之前,就一直都在想着搞汽车用钢,他觉得这个是滏阳未来发展的核心……而现在的滏阳钢铁,确实可以造汽车用钢。”

李秀老厂长这些年来的指导思想一直没变,他一直想要促进钢铁厂的产业升级:80,90年代的时候,滏阳钢铁一直都是全省乃至于全国的楷模企业,老厂长没有因此就放松对产业升级的要求。99年,滏阳钢铁引进了新的生产设备,建立了新的厂区,想要造汽车用钢,那是他给厂子规划的未来。

可惜,汽车用钢的技术成熟了,尴尬的是他们却根本没有汽车厂的订单。汽车产业的大厂还都是国企,他们也不想转移合作关系,甚至不信任国产的钢材。而私企办车厂又很难,因此滏阳钢铁根本找不到合作对象。有了技术却没处卖,这也成了滏阳钢铁的重大问题。

明明有了造汽车用钢的技术,可是在很长一段时间里面,滏阳的钢铁却压根没有地方销售。再加上新换了厂长之后,新厂长又把重点转移到了疯狂提高粗钢产量上,这使得滏阳钢铁在未来的很长一段时间里面发展的其实不好。

但是这样的未来,也许可以改变一些。

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